Lieferumfang: 2x Rennsportfeder, 2x Vorspannfeder inkl. Zwischenring Rennsportfeder Federrate: 100 Durchmesser innen: 61 Ungespannte Länge: 140 Zulässiger Federweg: 74 Drahtdurchmesser: 11 Vorspannfeder Federrate: 10 Durchmesser innen: 60 Ungespannte Länge: 80 Produktbeschreibung Mit den optionalen Federpaketen bietet ST die Möglichkeit, das Setup Deines ST Gewindefahrwerks weiter zu individualisieren und auf Deine Wünsche anzupassen. Die optionalen Federpakete sind in unterschiedlichen Federraten und Federlängen erhältlich und erlauben somit eine noch sportlichere oder doch eher komfortablere Abstimmung Deines Fahrwerksetups. Federcode - kurz erklärt! Beispiel: VA 70-170* VA = Vorderachse (HA = Hinterachse), 70 = Federrate, 170 = Länge der ungespannten Feder, *= Hochfeste Rennsportfeder, aus einem Material mit höherer Belastbarkeit. Was bedeutet Federrate und Federlänge? Federrate: Die Federrate gibt an, mit wieviel Kraft (in KG) man auf die Feder einwirken muss, um diese um 10mm zusammenzudrücken. Je höher die Federrate, umso härter die Feder. Beispiel: Bei einer Federrate 70 wird die Feder bei einer Belastung von 70kg 10mm zusammengedrückt. Geringere Federrate = Die Aufbaufrequenz wird weniger, das Fahrzeug wird weicher / komfortabler und senkt sich bei Zuladung stärker ab. Höhere Federrate = Die Aufbaufrequenz wird höher, das Fahrzeug wird härter / sportlicher und senkt sich bei Zuladung weniger ab. Federlänge: Angabe der ungespannten Länge in mm. Längere Feder = Das Fahrzeug kann höher eingestellt werden, die Feder hat mehr zulässigen Aushub. Kürzere Feder = Das Fahrzeug wird tiefer.Ergänzende Hinweise des HerstellersBitte die folgenden zusätzlichen Informationen und fahrzeugspezifischen Hinweise beachten:HFP1=Die optionalen ST Federpakete werden als Zusatzartikel geliefert. Durch die Verwendung dieser, vom Teilegutachten abweichenden, optionalen ST Federpakete in Kombination mit unserem ST XTA Gewindefahrwerk erlischt nach §19.2 StVZO die Betriebserlaubnis. Diese kann durch eine Einzelabnahme nach §21 StVZO wiedererlangt werden. Als Arbeitsgrundlage für den Sachverständigen werden Federdatenblätter zur Verfügung gestellt. Diese beinhalten die Information, dass die Federn Dauerbetriebsfest sind. Letztendlich obliegt es aber immer im Ermessen des Sachverständigen, ob er die Eintragung vornimmt. - HFP2=Zur Montage der optionalen Federpakete müssen die Unibal-Stützlager demontiert werden. Dazu empfehlen wir die Verwendung der Domlagernuss 68510179

Lieferumfang: 2x Rennsportfeder, 2x Vorspannfeder inkl. Zwischenring Rennsportfeder Federrate: 100 Durchmesser innen: 61 Ungespannte Länge: 170 Zulässiger Federweg: 86 Drahtdurchmesser: 11.75 Vorspannfeder Federrate: 10 Durchmesser innen: 60 Ungespannte Länge: 80 Produktbeschreibung Mit den optionalen Federpaketen bietet ST die Möglichkeit, das Setup Deines ST Gewindefahrwerks weiter zu individualisieren und auf Deine Wünsche anzupassen. Die optionalen Federpakete sind in unterschiedlichen Federraten und Federlängen erhältlich und erlauben somit eine noch sportlichere oder doch eher komfortablere Abstimmung Deines Fahrwerksetups. Federcode - kurz erklärt! Beispiel: VA 70-170* VA = Vorderachse (HA = Hinterachse), 70 = Federrate, 170 = Länge der ungespannten Feder, *= Hochfeste Rennsportfeder, aus einem Material mit höherer Belastbarkeit. Was bedeutet Federrate und Federlänge? Federrate: Die Federrate gibt an, mit wieviel Kraft (in KG) man auf die Feder einwirken muss, um diese um 10mm zusammenzudrücken. Je höher die Federrate, umso härter die Feder. Beispiel: Bei einer Federrate 70 wird die Feder bei einer Belastung von 70kg 10mm zusammengedrückt. Geringere Federrate = Die Aufbaufrequenz wird weniger, das Fahrzeug wird weicher / komfortabler und senkt sich bei Zuladung stärker ab. Höhere Federrate = Die Aufbaufrequenz wird höher, das Fahrzeug wird härter / sportlicher und senkt sich bei Zuladung weniger ab. Federlänge: Angabe der ungespannten Länge in mm. Längere Feder = Das Fahrzeug kann höher eingestellt werden, die Feder hat mehr zulässigen Aushub. Kürzere Feder = Das Fahrzeug wird tiefer.Ergänzende Hinweise des HerstellersBitte die folgenden zusätzlichen Informationen und fahrzeugspezifischen Hinweise beachten:HFP1=Die optionalen ST Federpakete werden als Zusatzartikel geliefert. Durch die Verwendung dieser, vom Teilegutachten abweichenden, optionalen ST Federpakete in Kombination mit unserem ST XTA Gewindefahrwerk erlischt nach §19.2 StVZO die Betriebserlaubnis. Diese kann durch eine Einzelabnahme nach §21 StVZO wiedererlangt werden. Als Arbeitsgrundlage für den Sachverständigen werden Federdatenblätter zur Verfügung gestellt. Diese beinhalten die Information, dass die Federn Dauerbetriebsfest sind. Letztendlich obliegt es aber immer im Ermessen des Sachverständigen, ob er die Eintragung vornimmt. - HFP2=Zur Montage der optionalen Federpakete müssen die Unibal-Stützlager demontiert werden. Dazu empfehlen wir die Verwendung der Domlagernuss 68510179

Lieferumfang: 2x Rennsportfeder, 2x Vorspannfeder inkl. Zwischenring Rennsportfeder Federrate: 110 Durchmesser innen: 61 Ungespannte Länge: 140 Zulässiger Federweg: 73 Drahtdurchmesser: 11.25 Vorspannfeder Federrate: 10 Durchmesser innen: 60 Ungespannte Länge: 80 Produktbeschreibung Mit den optionalen Federpaketen bietet ST die Möglichkeit, das Setup Deines ST Gewindefahrwerks weiter zu individualisieren und auf Deine Wünsche anzupassen. Die optionalen Federpakete sind in unterschiedlichen Federraten und Federlängen erhältlich und erlauben somit eine noch sportlichere oder doch eher komfortablere Abstimmung Deines Fahrwerksetups. Federcode - kurz erklärt! Beispiel: VA 70-170* VA = Vorderachse (HA = Hinterachse), 70 = Federrate, 170 = Länge der ungespannten Feder, *= Hochfeste Rennsportfeder, aus einem Material mit höherer Belastbarkeit. Was bedeutet Federrate und Federlänge? Federrate: Die Federrate gibt an, mit wieviel Kraft (in KG) man auf die Feder einwirken muss, um diese um 10mm zusammenzudrücken. Je höher die Federrate, umso härter die Feder. Beispiel: Bei einer Federrate 70 wird die Feder bei einer Belastung von 70kg 10mm zusammengedrückt. Geringere Federrate = Die Aufbaufrequenz wird weniger, das Fahrzeug wird weicher / komfortabler und senkt sich bei Zuladung stärker ab. Höhere Federrate = Die Aufbaufrequenz wird höher, das Fahrzeug wird härter / sportlicher und senkt sich bei Zuladung weniger ab. Federlänge: Angabe der ungespannten Länge in mm. Längere Feder = Das Fahrzeug kann höher eingestellt werden, die Feder hat mehr zulässigen Aushub. Kürzere Feder = Das Fahrzeug wird tiefer.Ergänzende Hinweise des HerstellersBitte die folgenden zusätzlichen Informationen und fahrzeugspezifischen Hinweise beachten:HFP1=Die optionalen ST Federpakete werden als Zusatzartikel geliefert. Durch die Verwendung dieser, vom Teilegutachten abweichenden, optionalen ST Federpakete in Kombination mit unserem ST XTA Gewindefahrwerk erlischt nach §19.2 StVZO die Betriebserlaubnis. Diese kann durch eine Einzelabnahme nach §21 StVZO wiedererlangt werden. Als Arbeitsgrundlage für den Sachverständigen werden Federdatenblätter zur Verfügung gestellt. Diese beinhalten die Information, dass die Federn Dauerbetriebsfest sind. Letztendlich obliegt es aber immer im Ermessen des Sachverständigen, ob er die Eintragung vornimmt. - HFP2=Zur Montage der optionalen Federpakete müssen die Unibal-Stützlager demontiert werden. Dazu empfehlen wir die Verwendung der Domlagernuss 68510179

Lieferumfang: 2x Rennsportfeder, 2x Vorspannfeder inkl. Zwischenring Rennsportfeder Federrate: 110 Durchmesser innen: 61 Ungespannte Länge: 170 Zulässiger Federweg: 86 Drahtdurchmesser: 12 Vorspannfeder Federrate: 10 Durchmesser innen: 60 Ungespannte Länge: 80 Produktbeschreibung Mit den optionalen Federpaketen bietet ST die Möglichkeit, das Setup Deines ST Gewindefahrwerks weiter zu individualisieren und auf Deine Wünsche anzupassen. Die optionalen Federpakete sind in unterschiedlichen Federraten und Federlängen erhältlich und erlauben somit eine noch sportlichere oder doch eher komfortablere Abstimmung Deines Fahrwerksetups. Federcode - kurz erklärt! Beispiel: VA 70-170* VA = Vorderachse (HA = Hinterachse), 70 = Federrate, 170 = Länge der ungespannten Feder, *= Hochfeste Rennsportfeder, aus einem Material mit höherer Belastbarkeit. Was bedeutet Federrate und Federlänge? Federrate: Die Federrate gibt an, mit wieviel Kraft (in KG) man auf die Feder einwirken muss, um diese um 10mm zusammenzudrücken. Je höher die Federrate, umso härter die Feder. Beispiel: Bei einer Federrate 70 wird die Feder bei einer Belastung von 70kg 10mm zusammengedrückt. Geringere Federrate = Die Aufbaufrequenz wird weniger, das Fahrzeug wird weicher / komfortabler und senkt sich bei Zuladung stärker ab. Höhere Federrate = Die Aufbaufrequenz wird höher, das Fahrzeug wird härter / sportlicher und senkt sich bei Zuladung weniger ab. Federlänge: Angabe der ungespannten Länge in mm. Längere Feder = Das Fahrzeug kann höher eingestellt werden, die Feder hat mehr zulässigen Aushub. Kürzere Feder = Das Fahrzeug wird tiefer.Ergänzende Hinweise des HerstellersBitte die folgenden zusätzlichen Informationen und fahrzeugspezifischen Hinweise beachten:HFP1=Die optionalen ST Federpakete werden als Zusatzartikel geliefert. Durch die Verwendung dieser, vom Teilegutachten abweichenden, optionalen ST Federpakete in Kombination mit unserem ST XTA Gewindefahrwerk erlischt nach §19.2 StVZO die Betriebserlaubnis. Diese kann durch eine Einzelabnahme nach §21 StVZO wiedererlangt werden. Als Arbeitsgrundlage für den Sachverständigen werden Federdatenblätter zur Verfügung gestellt. Diese beinhalten die Information, dass die Federn Dauerbetriebsfest sind. Letztendlich obliegt es aber immer im Ermessen des Sachverständigen, ob er die Eintragung vornimmt. - HFP2=Zur Montage der optionalen Federpakete müssen die Unibal-Stützlager demontiert werden. Dazu empfehlen wir die Verwendung der Domlagernuss 68510179

Lieferumfang: 2x Rennsportfeder Rennsportfeder Federrate: 20 Durchmesser innen: 61 Ungespannte Länge: 250 Zulässiger Federweg: 170 Drahtdurchmesser: 9 Vorspannfeder Federrate: Durchmesser innen: Ungespannte Länge: Produktbeschreibung Mit den optionalen Federpaketen bietet ST die Möglichkeit, das Setup Deines ST Gewindefahrwerks weiter zu individualisieren und auf Deine Wünsche anzupassen. Die optionalen Federpakete sind in unterschiedlichen Federraten und Federlängen erhältlich und erlauben somit eine noch sportlichere oder doch eher komfortablere Abstimmung Deines Fahrwerksetups. Federcode - kurz erklärt! Beispiel: VA 70-170* VA = Vorderachse (HA = Hinterachse), 70 = Federrate, 170 = Länge der ungespannten Feder, *= Hochfeste Rennsportfeder, aus einem Material mit höherer Belastbarkeit. Was bedeutet Federrate und Federlänge? Federrate: Die Federrate gibt an, mit wieviel Kraft (in KG) man auf die Feder einwirken muss, um diese um 10mm zusammenzudrücken. Je höher die Federrate, umso härter die Feder. Beispiel: Bei einer Federrate 70 wird die Feder bei einer Belastung von 70kg 10mm zusammengedrückt. Geringere Federrate = Die Aufbaufrequenz wird weniger, das Fahrzeug wird weicher / komfortabler und senkt sich bei Zuladung stärker ab. Höhere Federrate = Die Aufbaufrequenz wird höher, das Fahrzeug wird härter / sportlicher und senkt sich bei Zuladung weniger ab. Federlänge: Angabe der ungespannten Länge in mm. Längere Feder = Das Fahrzeug kann höher eingestellt werden, die Feder hat mehr zulässigen Aushub. Kürzere Feder = Das Fahrzeug wird tiefer.Ergänzende Hinweise des HerstellersBitte die folgenden zusätzlichen Informationen und fahrzeugspezifischen Hinweise beachten:HFP1=Die optionalen ST Federpakete werden als Zusatzartikel geliefert. Durch die Verwendung dieser, vom Teilegutachten abweichenden, optionalen ST Federpakete in Kombination mit unserem ST XTA Gewindefahrwerk erlischt nach §19.2 StVZO die Betriebserlaubnis. Diese kann durch eine Einzelabnahme nach §21 StVZO wiedererlangt werden. Als Arbeitsgrundlage für den Sachverständigen werden Federdatenblätter zur Verfügung gestellt. Diese beinhalten die Information, dass die Federn Dauerbetriebsfest sind. Letztendlich obliegt es aber immer im Ermessen des Sachverständigen, ob er die Eintragung vornimmt. - HFP2=Zur Montage der optionalen Federpakete müssen die Unibal-Stützlager demontiert werden. Dazu empfehlen wir die Verwendung der Domlagernuss 68510179

Lieferumfang: 2x Rennsportfeder, 2x Vorspannfeder inkl. Zwischenring Rennsportfeder Federrate: 25 Durchmesser innen: 61 Ungespannte Länge: 250 Zulässiger Federweg: 165 Drahtdurchmesser: 8.75 Vorspannfeder Federrate: 10 Durchmesser innen: 60 Ungespannte Länge: 80 Produktbeschreibung Mit den optionalen Federpaketen bietet ST die Möglichkeit, das Setup Deines ST Gewindefahrwerks weiter zu individualisieren und auf Deine Wünsche anzupassen. Die optionalen Federpakete sind in unterschiedlichen Federraten und Federlängen erhältlich und erlauben somit eine noch sportlichere oder doch eher komfortablere Abstimmung Deines Fahrwerksetups. Federcode - kurz erklärt! Beispiel: VA 70-170* VA = Vorderachse (HA = Hinterachse), 70 = Federrate, 170 = Länge der ungespannten Feder, *= Hochfeste Rennsportfeder, aus einem Material mit höherer Belastbarkeit. Was bedeutet Federrate und Federlänge? Federrate: Die Federrate gibt an, mit wieviel Kraft (in KG) man auf die Feder einwirken muss, um diese um 10mm zusammenzudrücken. Je höher die Federrate, umso härter die Feder. Beispiel: Bei einer Federrate 70 wird die Feder bei einer Belastung von 70kg 10mm zusammengedrückt. Geringere Federrate = Die Aufbaufrequenz wird weniger, das Fahrzeug wird weicher / komfortabler und senkt sich bei Zuladung stärker ab. Höhere Federrate = Die Aufbaufrequenz wird höher, das Fahrzeug wird härter / sportlicher und senkt sich bei Zuladung weniger ab. Federlänge: Angabe der ungespannten Länge in mm. Längere Feder = Das Fahrzeug kann höher eingestellt werden, die Feder hat mehr zulässigen Aushub. Kürzere Feder = Das Fahrzeug wird tiefer.Ergänzende Hinweise des HerstellersBitte die folgenden zusätzlichen Informationen und fahrzeugspezifischen Hinweise beachten:HFP1=Die optionalen ST Federpakete werden als Zusatzartikel geliefert. Durch die Verwendung dieser, vom Teilegutachten abweichenden, optionalen ST Federpakete in Kombination mit unserem ST XTA Gewindefahrwerk erlischt nach §19.2 StVZO die Betriebserlaubnis. Diese kann durch eine Einzelabnahme nach §21 StVZO wiedererlangt werden. Als Arbeitsgrundlage für den Sachverständigen werden Federdatenblätter zur Verfügung gestellt. Diese beinhalten die Information, dass die Federn Dauerbetriebsfest sind. Letztendlich obliegt es aber immer im Ermessen des Sachverständigen, ob er die Eintragung vornimmt. - HFP2=Zur Montage der optionalen Federpakete müssen die Unibal-Stützlager demontiert werden. Dazu empfehlen wir die Verwendung der Domlagernuss 68510179

Lieferumfang: 2x Rennsportfeder, 2x Vorspannfeder inkl. Zwischenring Rennsportfeder Federrate: 30 Durchmesser innen: 61 Ungespannte Länge: 170 Zulässiger Federweg: 110 Drahtdurchmesser: 8.25 Vorspannfeder Federrate: 10 Durchmesser innen: 60 Ungespannte Länge: 80 Produktbeschreibung Mit den optionalen Federpaketen bietet ST die Möglichkeit, das Setup Deines ST Gewindefahrwerks weiter zu individualisieren und auf Deine Wünsche anzupassen. Die optionalen Federpakete sind in unterschiedlichen Federraten und Federlängen erhältlich und erlauben somit eine noch sportlichere oder doch eher komfortablere Abstimmung Deines Fahrwerksetups. Federcode - kurz erklärt! Beispiel: VA 70-170* VA = Vorderachse (HA = Hinterachse), 70 = Federrate, 170 = Länge der ungespannten Feder, *= Hochfeste Rennsportfeder, aus einem Material mit höherer Belastbarkeit. Was bedeutet Federrate und Federlänge? Federrate: Die Federrate gibt an, mit wieviel Kraft (in KG) man auf die Feder einwirken muss, um diese um 10mm zusammenzudrücken. Je höher die Federrate, umso härter die Feder. Beispiel: Bei einer Federrate 70 wird die Feder bei einer Belastung von 70kg 10mm zusammengedrückt. Geringere Federrate = Die Aufbaufrequenz wird weniger, das Fahrzeug wird weicher / komfortabler und senkt sich bei Zuladung stärker ab. Höhere Federrate = Die Aufbaufrequenz wird höher, das Fahrzeug wird härter / sportlicher und senkt sich bei Zuladung weniger ab. Federlänge: Angabe der ungespannten Länge in mm. Längere Feder = Das Fahrzeug kann höher eingestellt werden, die Feder hat mehr zulässigen Aushub. Kürzere Feder = Das Fahrzeug wird tiefer.Ergänzende Hinweise des HerstellersBitte die folgenden zusätzlichen Informationen und fahrzeugspezifischen Hinweise beachten:HFP1=Die optionalen ST Federpakete werden als Zusatzartikel geliefert. Durch die Verwendung dieser, vom Teilegutachten abweichenden, optionalen ST Federpakete in Kombination mit unserem ST XTA Gewindefahrwerk erlischt nach §19.2 StVZO die Betriebserlaubnis. Diese kann durch eine Einzelabnahme nach §21 StVZO wiedererlangt werden. Als Arbeitsgrundlage für den Sachverständigen werden Federdatenblätter zur Verfügung gestellt. Diese beinhalten die Information, dass die Federn Dauerbetriebsfest sind. Letztendlich obliegt es aber immer im Ermessen des Sachverständigen, ob er die Eintragung vornimmt. - HFP2=Zur Montage der optionalen Federpakete müssen die Unibal-Stützlager demontiert werden. Dazu empfehlen wir die Verwendung der Domlagernuss 68510179

Lieferumfang: 2x Rennsportfeder Rennsportfeder Federrate: 30 Durchmesser innen: 61 Ungespannte Länge: 200 Zulässiger Federweg: 128 Drahtdurchmesser: 8.75 Vorspannfeder Federrate: - Durchmesser innen: Ungespannte Länge: Produktbeschreibung Mit den optionalen Federpaketen bietet ST die Möglichkeit, das Setup Deines ST Gewindefahrwerks weiter zu individualisieren und auf Deine Wünsche anzupassen. Die optionalen Federpakete sind in unterschiedlichen Federraten und Federlängen erhältlich und erlauben somit eine noch sportlichere oder doch eher komfortablere Abstimmung Deines Fahrwerksetups. Federcode - kurz erklärt! Beispiel: VA 70-170* VA = Vorderachse (HA = Hinterachse), 70 = Federrate, 170 = Länge der ungespannten Feder, *= Hochfeste Rennsportfeder, aus einem Material mit höherer Belastbarkeit. Was bedeutet Federrate und Federlänge? Federrate: Die Federrate gibt an, mit wieviel Kraft (in KG) man auf die Feder einwirken muss, um diese um 10mm zusammenzudrücken. Je höher die Federrate, umso härter die Feder. Beispiel: Bei einer Federrate 70 wird die Feder bei einer Belastung von 70kg 10mm zusammengedrückt. Geringere Federrate = Die Aufbaufrequenz wird weniger, das Fahrzeug wird weicher / komfortabler und senkt sich bei Zuladung stärker ab. Höhere Federrate = Die Aufbaufrequenz wird höher, das Fahrzeug wird härter / sportlicher und senkt sich bei Zuladung weniger ab. Federlänge: Angabe der ungespannten Länge in mm. Längere Feder = Das Fahrzeug kann höher eingestellt werden, die Feder hat mehr zulässigen Aushub. Kürzere Feder = Das Fahrzeug wird tiefer.Ergänzende Hinweise des HerstellersBitte die folgenden zusätzlichen Informationen und fahrzeugspezifischen Hinweise beachten:HFP1=Die optionalen ST Federpakete werden als Zusatzartikel geliefert. Durch die Verwendung dieser, vom Teilegutachten abweichenden, optionalen ST Federpakete in Kombination mit unserem ST XTA Gewindefahrwerk erlischt nach §19.2 StVZO die Betriebserlaubnis. Diese kann durch eine Einzelabnahme nach §21 StVZO wiedererlangt werden. Als Arbeitsgrundlage für den Sachverständigen werden Federdatenblätter zur Verfügung gestellt. Diese beinhalten die Information, dass die Federn Dauerbetriebsfest sind. Letztendlich obliegt es aber immer im Ermessen des Sachverständigen, ob er die Eintragung vornimmt. - HFP2=Zur Montage der optionalen Federpakete müssen die Unibal-Stützlager demontiert werden. Dazu empfehlen wir die Verwendung der Domlagernuss 68510179

Lieferumfang: 2x Rennsportfeder, 2x Vorspannfeder inkl. Zwischenring Rennsportfeder Federrate: 30 Durchmesser innen: 61 Ungespannte Länge: 200 Zulässiger Federweg: 128 Drahtdurchmesser: 8.75 Vorspannfeder Federrate: 10 Durchmesser innen: 60 Ungespannte Länge: 80 Produktbeschreibung Mit den optionalen Federpaketen bietet ST die Möglichkeit, das Setup Deines ST Gewindefahrwerks weiter zu individualisieren und auf Deine Wünsche anzupassen. Die optionalen Federpakete sind in unterschiedlichen Federraten und Federlängen erhältlich und erlauben somit eine noch sportlichere oder doch eher komfortablere Abstimmung Deines Fahrwerksetups. Federcode - kurz erklärt! Beispiel: VA 70-170* VA = Vorderachse (HA = Hinterachse), 70 = Federrate, 170 = Länge der ungespannten Feder, *= Hochfeste Rennsportfeder, aus einem Material mit höherer Belastbarkeit. Was bedeutet Federrate und Federlänge? Federrate: Die Federrate gibt an, mit wieviel Kraft (in KG) man auf die Feder einwirken muss, um diese um 10mm zusammenzudrücken. Je höher die Federrate, umso härter die Feder. Beispiel: Bei einer Federrate 70 wird die Feder bei einer Belastung von 70kg 10mm zusammengedrückt. Geringere Federrate = Die Aufbaufrequenz wird weniger, das Fahrzeug wird weicher / komfortabler und senkt sich bei Zuladung stärker ab. Höhere Federrate = Die Aufbaufrequenz wird höher, das Fahrzeug wird härter / sportlicher und senkt sich bei Zuladung weniger ab. Federlänge: Angabe der ungespannten Länge in mm. Längere Feder = Das Fahrzeug kann höher eingestellt werden, die Feder hat mehr zulässigen Aushub. Kürzere Feder = Das Fahrzeug wird tiefer.Ergänzende Hinweise des HerstellersBitte die folgenden zusätzlichen Informationen und fahrzeugspezifischen Hinweise beachten:HFP1=Die optionalen ST Federpakete werden als Zusatzartikel geliefert. Durch die Verwendung dieser, vom Teilegutachten abweichenden, optionalen ST Federpakete in Kombination mit unserem ST XTA Gewindefahrwerk erlischt nach §19.2 StVZO die Betriebserlaubnis. Diese kann durch eine Einzelabnahme nach §21 StVZO wiedererlangt werden. Als Arbeitsgrundlage für den Sachverständigen werden Federdatenblätter zur Verfügung gestellt. Diese beinhalten die Information, dass die Federn Dauerbetriebsfest sind. Letztendlich obliegt es aber immer im Ermessen des Sachverständigen, ob er die Eintragung vornimmt. - HFP2=Zur Montage der optionalen Federpakete müssen die Unibal-Stützlager demontiert werden. Dazu empfehlen wir die Verwendung der Domlagernuss 68510179

Lieferumfang: 2x Rennsportfeder, 2x Vorspannfeder inkl. Zwischenring Rennsportfeder Federrate: 30 Durchmesser innen: 61 Ungespannte Länge: 200 Zulässiger Federweg: 128 Drahtdurchmesser: 8.75 Vorspannfeder Federrate: 3 Durchmesser innen: 60 Ungespannte Länge: 80 Produktbeschreibung Mit den optionalen Federpaketen bietet ST die Möglichkeit, das Setup Deines ST Gewindefahrwerks weiter zu individualisieren und auf Deine Wünsche anzupassen. Die optionalen Federpakete sind in unterschiedlichen Federraten und Federlängen erhältlich und erlauben somit eine noch sportlichere oder doch eher komfortablere Abstimmung Deines Fahrwerksetups. Federcode - kurz erklärt! Beispiel: VA 70-170* VA = Vorderachse (HA = Hinterachse), 70 = Federrate, 170 = Länge der ungespannten Feder, *= Hochfeste Rennsportfeder, aus einem Material mit höherer Belastbarkeit. Was bedeutet Federrate und Federlänge? Federrate: Die Federrate gibt an, mit wieviel Kraft (in KG) man auf die Feder einwirken muss, um diese um 10mm zusammenzudrücken. Je höher die Federrate, umso härter die Feder. Beispiel: Bei einer Federrate 70 wird die Feder bei einer Belastung von 70kg 10mm zusammengedrückt. Geringere Federrate = Die Aufbaufrequenz wird weniger, das Fahrzeug wird weicher / komfortabler und senkt sich bei Zuladung stärker ab. Höhere Federrate = Die Aufbaufrequenz wird höher, das Fahrzeug wird härter / sportlicher und senkt sich bei Zuladung weniger ab. Federlänge: Angabe der ungespannten Länge in mm. Längere Feder = Das Fahrzeug kann höher eingestellt werden, die Feder hat mehr zulässigen Aushub. Kürzere Feder = Das Fahrzeug wird tiefer.Ergänzende Hinweise des HerstellersBitte die folgenden zusätzlichen Informationen und fahrzeugspezifischen Hinweise beachten:HFP1=Die optionalen ST Federpakete werden als Zusatzartikel geliefert. Durch die Verwendung dieser, vom Teilegutachten abweichenden, optionalen ST Federpakete in Kombination mit unserem ST XTA Gewindefahrwerk erlischt nach §19.2 StVZO die Betriebserlaubnis. Diese kann durch eine Einzelabnahme nach §21 StVZO wiedererlangt werden. Als Arbeitsgrundlage für den Sachverständigen werden Federdatenblätter zur Verfügung gestellt. Diese beinhalten die Information, dass die Federn Dauerbetriebsfest sind. Letztendlich obliegt es aber immer im Ermessen des Sachverständigen, ob er die Eintragung vornimmt. - HFP2=Zur Montage der optionalen Federpakete müssen die Unibal-Stützlager demontiert werden. Dazu empfehlen wir die Verwendung der Domlagernuss 68510179

Lieferumfang: 2x Rennsportfeder Rennsportfeder Federrate: 30 Durchmesser innen: 61 Ungespannte Länge: 250 Zulässiger Federweg: 160 Drahtdurchmesser: 9.25 Vorspannfeder Federrate: - Durchmesser innen: Ungespannte Länge: Produktbeschreibung Mit den optionalen Federpaketen bietet ST die Möglichkeit, das Setup Deines ST Gewindefahrwerks weiter zu individualisieren und auf Deine Wünsche anzupassen. Die optionalen Federpakete sind in unterschiedlichen Federraten und Federlängen erhältlich und erlauben somit eine noch sportlichere oder doch eher komfortablere Abstimmung Deines Fahrwerksetups. Federcode - kurz erklärt! Beispiel: VA 70-170* VA = Vorderachse (HA = Hinterachse), 70 = Federrate, 170 = Länge der ungespannten Feder, *= Hochfeste Rennsportfeder, aus einem Material mit höherer Belastbarkeit. Was bedeutet Federrate und Federlänge? Federrate: Die Federrate gibt an, mit wieviel Kraft (in KG) man auf die Feder einwirken muss, um diese um 10mm zusammenzudrücken. Je höher die Federrate, umso härter die Feder. Beispiel: Bei einer Federrate 70 wird die Feder bei einer Belastung von 70kg 10mm zusammengedrückt. Geringere Federrate = Die Aufbaufrequenz wird weniger, das Fahrzeug wird weicher / komfortabler und senkt sich bei Zuladung stärker ab. Höhere Federrate = Die Aufbaufrequenz wird höher, das Fahrzeug wird härter / sportlicher und senkt sich bei Zuladung weniger ab. Federlänge: Angabe der ungespannten Länge in mm. Längere Feder = Das Fahrzeug kann höher eingestellt werden, die Feder hat mehr zulässigen Aushub. Kürzere Feder = Das Fahrzeug wird tiefer.Ergänzende Hinweise des HerstellersBitte die folgenden zusätzlichen Informationen und fahrzeugspezifischen Hinweise beachten:HFP1=Die optionalen ST Federpakete werden als Zusatzartikel geliefert. Durch die Verwendung dieser, vom Teilegutachten abweichenden, optionalen ST Federpakete in Kombination mit unserem ST XTA Gewindefahrwerk erlischt nach §19.2 StVZO die Betriebserlaubnis. Diese kann durch eine Einzelabnahme nach §21 StVZO wiedererlangt werden. Als Arbeitsgrundlage für den Sachverständigen werden Federdatenblätter zur Verfügung gestellt. Diese beinhalten die Information, dass die Federn Dauerbetriebsfest sind. Letztendlich obliegt es aber immer im Ermessen des Sachverständigen, ob er die Eintragung vornimmt. - HFP2=Zur Montage der optionalen Federpakete müssen die Unibal-Stützlager demontiert werden. Dazu empfehlen wir die Verwendung der Domlagernuss 68510179

Lieferumfang: 2x Rennsportfeder, 2x Vorspannfeder inkl. Zwischenring Rennsportfeder Federrate: 30 Durchmesser innen: 61 Ungespannte Länge: 250 Zulässiger Federweg: 160 Drahtdurchmesser: 9.25 Vorspannfeder Federrate: 10 Durchmesser innen: 60 Ungespannte Länge: 80 Produktbeschreibung Mit den optionalen Federpaketen bietet ST die Möglichkeit, das Setup Deines ST Gewindefahrwerks weiter zu individualisieren und auf Deine Wünsche anzupassen. Die optionalen Federpakete sind in unterschiedlichen Federraten und Federlängen erhältlich und erlauben somit eine noch sportlichere oder doch eher komfortablere Abstimmung Deines Fahrwerksetups. Federcode - kurz erklärt! Beispiel: VA 70-170* VA = Vorderachse (HA = Hinterachse), 70 = Federrate, 170 = Länge der ungespannten Feder, *= Hochfeste Rennsportfeder, aus einem Material mit höherer Belastbarkeit. Was bedeutet Federrate und Federlänge? Federrate: Die Federrate gibt an, mit wieviel Kraft (in KG) man auf die Feder einwirken muss, um diese um 10mm zusammenzudrücken. Je höher die Federrate, umso härter die Feder. Beispiel: Bei einer Federrate 70 wird die Feder bei einer Belastung von 70kg 10mm zusammengedrückt. Geringere Federrate = Die Aufbaufrequenz wird weniger, das Fahrzeug wird weicher / komfortabler und senkt sich bei Zuladung stärker ab. Höhere Federrate = Die Aufbaufrequenz wird höher, das Fahrzeug wird härter / sportlicher und senkt sich bei Zuladung weniger ab. Federlänge: Angabe der ungespannten Länge in mm. Längere Feder = Das Fahrzeug kann höher eingestellt werden, die Feder hat mehr zulässigen Aushub. Kürzere Feder = Das Fahrzeug wird tiefer.Ergänzende Hinweise des HerstellersBitte die folgenden zusätzlichen Informationen und fahrzeugspezifischen Hinweise beachten:HFP1=Die optionalen ST Federpakete werden als Zusatzartikel geliefert. Durch die Verwendung dieser, vom Teilegutachten abweichenden, optionalen ST Federpakete in Kombination mit unserem ST XTA Gewindefahrwerk erlischt nach §19.2 StVZO die Betriebserlaubnis. Diese kann durch eine Einzelabnahme nach §21 StVZO wiedererlangt werden. Als Arbeitsgrundlage für den Sachverständigen werden Federdatenblätter zur Verfügung gestellt. Diese beinhalten die Information, dass die Federn Dauerbetriebsfest sind. Letztendlich obliegt es aber immer im Ermessen des Sachverständigen, ob er die Eintragung vornimmt. - HFP2=Zur Montage der optionalen Federpakete müssen die Unibal-Stützlager demontiert werden. Dazu empfehlen wir die Verwendung der Domlagernuss 68510179

Lieferumfang: 2x Rennsportfeder, 2x Vorspannfeder inkl. Zwischenring Rennsportfeder Federrate: 35 Durchmesser innen: 61 Ungespannte Länge: 250 Zulässiger Federweg: 153 Drahtdurchmesser: 9.75 Vorspannfeder Federrate: 10 Durchmesser innen: 60 Ungespannte Länge: 80 Produktbeschreibung Mit den optionalen Federpaketen bietet ST die Möglichkeit, das Setup Deines ST Gewindefahrwerks weiter zu individualisieren und auf Deine Wünsche anzupassen. Die optionalen Federpakete sind in unterschiedlichen Federraten und Federlängen erhältlich und erlauben somit eine noch sportlichere oder doch eher komfortablere Abstimmung Deines Fahrwerksetups. Federcode - kurz erklärt! Beispiel: VA 70-170* VA = Vorderachse (HA = Hinterachse), 70 = Federrate, 170 = Länge der ungespannten Feder, *= Hochfeste Rennsportfeder, aus einem Material mit höherer Belastbarkeit. Was bedeutet Federrate und Federlänge? Federrate: Die Federrate gibt an, mit wieviel Kraft (in KG) man auf die Feder einwirken muss, um diese um 10mm zusammenzudrücken. Je höher die Federrate, umso härter die Feder. Beispiel: Bei einer Federrate 70 wird die Feder bei einer Belastung von 70kg 10mm zusammengedrückt. Geringere Federrate = Die Aufbaufrequenz wird weniger, das Fahrzeug wird weicher / komfortabler und senkt sich bei Zuladung stärker ab. Höhere Federrate = Die Aufbaufrequenz wird höher, das Fahrzeug wird härter / sportlicher und senkt sich bei Zuladung weniger ab. Federlänge: Angabe der ungespannten Länge in mm. Längere Feder = Das Fahrzeug kann höher eingestellt werden, die Feder hat mehr zulässigen Aushub. Kürzere Feder = Das Fahrzeug wird tiefer.Ergänzende Hinweise des HerstellersBitte die folgenden zusätzlichen Informationen und fahrzeugspezifischen Hinweise beachten:HFP1=Die optionalen ST Federpakete werden als Zusatzartikel geliefert. Durch die Verwendung dieser, vom Teilegutachten abweichenden, optionalen ST Federpakete in Kombination mit unserem ST XTA Gewindefahrwerk erlischt nach §19.2 StVZO die Betriebserlaubnis. Diese kann durch eine Einzelabnahme nach §21 StVZO wiedererlangt werden. Als Arbeitsgrundlage für den Sachverständigen werden Federdatenblätter zur Verfügung gestellt. Diese beinhalten die Information, dass die Federn Dauerbetriebsfest sind. Letztendlich obliegt es aber immer im Ermessen des Sachverständigen, ob er die Eintragung vornimmt. - HFP2=Zur Montage der optionalen Federpakete müssen die Unibal-Stützlager demontiert werden. Dazu empfehlen wir die Verwendung der Domlagernuss 68510179

Lieferumfang: 2x Rennsportfeder, 2x Vorspannfeder inkl. Zwischenring Rennsportfeder Federrate: 40 Durchmesser innen: 61 Ungespannte Länge: 170 Zulässiger Federweg: 108 Drahtdurchmesser: 9 Vorspannfeder Federrate: 10 Durchmesser innen: 60 Ungespannte Länge: 80 Produktbeschreibung Mit den optionalen Federpaketen bietet ST die Möglichkeit, das Setup Deines ST Gewindefahrwerks weiter zu individualisieren und auf Deine Wünsche anzupassen. Die optionalen Federpakete sind in unterschiedlichen Federraten und Federlängen erhältlich und erlauben somit eine noch sportlichere oder doch eher komfortablere Abstimmung Deines Fahrwerksetups. Federcode - kurz erklärt! Beispiel: VA 70-170* VA = Vorderachse (HA = Hinterachse), 70 = Federrate, 170 = Länge der ungespannten Feder, *= Hochfeste Rennsportfeder, aus einem Material mit höherer Belastbarkeit. Was bedeutet Federrate und Federlänge? Federrate: Die Federrate gibt an, mit wieviel Kraft (in KG) man auf die Feder einwirken muss, um diese um 10mm zusammenzudrücken. Je höher die Federrate, umso härter die Feder. Beispiel: Bei einer Federrate 70 wird die Feder bei einer Belastung von 70kg 10mm zusammengedrückt. Geringere Federrate = Die Aufbaufrequenz wird weniger, das Fahrzeug wird weicher / komfortabler und senkt sich bei Zuladung stärker ab. Höhere Federrate = Die Aufbaufrequenz wird höher, das Fahrzeug wird härter / sportlicher und senkt sich bei Zuladung weniger ab. Federlänge: Angabe der ungespannten Länge in mm. Längere Feder = Das Fahrzeug kann höher eingestellt werden, die Feder hat mehr zulässigen Aushub. Kürzere Feder = Das Fahrzeug wird tiefer.Ergänzende Hinweise des HerstellersBitte die folgenden zusätzlichen Informationen und fahrzeugspezifischen Hinweise beachten:HFP1=Die optionalen ST Federpakete werden als Zusatzartikel geliefert. Durch die Verwendung dieser, vom Teilegutachten abweichenden, optionalen ST Federpakete in Kombination mit unserem ST XTA Gewindefahrwerk erlischt nach §19.2 StVZO die Betriebserlaubnis. Diese kann durch eine Einzelabnahme nach §21 StVZO wiedererlangt werden. Als Arbeitsgrundlage für den Sachverständigen werden Federdatenblätter zur Verfügung gestellt. Diese beinhalten die Information, dass die Federn Dauerbetriebsfest sind. Letztendlich obliegt es aber immer im Ermessen des Sachverständigen, ob er die Eintragung vornimmt. - HFP2=Zur Montage der optionalen Federpakete müssen die Unibal-Stützlager demontiert werden. Dazu empfehlen wir die Verwendung der Domlagernuss 68510179

Lieferumfang: 2x Rennsportfeder, 2x Vorspannfeder inkl. Zwischenring Rennsportfeder Federrate: 40 Durchmesser innen: 61 Ungespannte Länge: 170 Zulässiger Federweg: 108 Drahtdurchmesser: 9 Vorspannfeder Federrate: 3 Durchmesser innen: 60 Ungespannte Länge: 80 Produktbeschreibung Mit den optionalen Federpaketen bietet ST die Möglichkeit, das Setup Deines ST Gewindefahrwerks weiter zu individualisieren und auf Deine Wünsche anzupassen. Die optionalen Federpakete sind in unterschiedlichen Federraten und Federlängen erhältlich und erlauben somit eine noch sportlichere oder doch eher komfortablere Abstimmung Deines Fahrwerksetups. Federcode - kurz erklärt! Beispiel: VA 70-170* VA = Vorderachse (HA = Hinterachse), 70 = Federrate, 170 = Länge der ungespannten Feder, *= Hochfeste Rennsportfeder, aus einem Material mit höherer Belastbarkeit. Was bedeutet Federrate und Federlänge? Federrate: Die Federrate gibt an, mit wieviel Kraft (in KG) man auf die Feder einwirken muss, um diese um 10mm zusammenzudrücken. Je höher die Federrate, umso härter die Feder. Beispiel: Bei einer Federrate 70 wird die Feder bei einer Belastung von 70kg 10mm zusammengedrückt. Geringere Federrate = Die Aufbaufrequenz wird weniger, das Fahrzeug wird weicher / komfortabler und senkt sich bei Zuladung stärker ab. Höhere Federrate = Die Aufbaufrequenz wird höher, das Fahrzeug wird härter / sportlicher und senkt sich bei Zuladung weniger ab. Federlänge: Angabe der ungespannten Länge in mm. Längere Feder = Das Fahrzeug kann höher eingestellt werden, die Feder hat mehr zulässigen Aushub. Kürzere Feder = Das Fahrzeug wird tiefer.Ergänzende Hinweise des HerstellersBitte die folgenden zusätzlichen Informationen und fahrzeugspezifischen Hinweise beachten:HFP1=Die optionalen ST Federpakete werden als Zusatzartikel geliefert. Durch die Verwendung dieser, vom Teilegutachten abweichenden, optionalen ST Federpakete in Kombination mit unserem ST XTA Gewindefahrwerk erlischt nach §19.2 StVZO die Betriebserlaubnis. Diese kann durch eine Einzelabnahme nach §21 StVZO wiedererlangt werden. Als Arbeitsgrundlage für den Sachverständigen werden Federdatenblätter zur Verfügung gestellt. Diese beinhalten die Information, dass die Federn Dauerbetriebsfest sind. Letztendlich obliegt es aber immer im Ermessen des Sachverständigen, ob er die Eintragung vornimmt. - HFP2=Zur Montage der optionalen Federpakete müssen die Unibal-Stützlager demontiert werden. Dazu empfehlen wir die Verwendung der Domlagernuss 68510179

Lieferumfang: 2x Rennsportfeder Rennsportfeder Federrate: 40 Durchmesser innen: 61 Ungespannte Länge: 200 Zulässiger Federweg: 121 Drahtdurchmesser: 9.5 Vorspannfeder Federrate: - Durchmesser innen: Ungespannte Länge: Produktbeschreibung Mit den optionalen Federpaketen bietet ST die Möglichkeit, das Setup Deines ST Gewindefahrwerks weiter zu individualisieren und auf Deine Wünsche anzupassen. Die optionalen Federpakete sind in unterschiedlichen Federraten und Federlängen erhältlich und erlauben somit eine noch sportlichere oder doch eher komfortablere Abstimmung Deines Fahrwerksetups. Federcode - kurz erklärt! Beispiel: VA 70-170* VA = Vorderachse (HA = Hinterachse), 70 = Federrate, 170 = Länge der ungespannten Feder, *= Hochfeste Rennsportfeder, aus einem Material mit höherer Belastbarkeit. Was bedeutet Federrate und Federlänge? Federrate: Die Federrate gibt an, mit wieviel Kraft (in KG) man auf die Feder einwirken muss, um diese um 10mm zusammenzudrücken. Je höher die Federrate, umso härter die Feder. Beispiel: Bei einer Federrate 70 wird die Feder bei einer Belastung von 70kg 10mm zusammengedrückt. Geringere Federrate = Die Aufbaufrequenz wird weniger, das Fahrzeug wird weicher / komfortabler und senkt sich bei Zuladung stärker ab. Höhere Federrate = Die Aufbaufrequenz wird höher, das Fahrzeug wird härter / sportlicher und senkt sich bei Zuladung weniger ab. Federlänge: Angabe der ungespannten Länge in mm. Längere Feder = Das Fahrzeug kann höher eingestellt werden, die Feder hat mehr zulässigen Aushub. Kürzere Feder = Das Fahrzeug wird tiefer.Ergänzende Hinweise des HerstellersBitte die folgenden zusätzlichen Informationen und fahrzeugspezifischen Hinweise beachten:HFP1=Die optionalen ST Federpakete werden als Zusatzartikel geliefert. Durch die Verwendung dieser, vom Teilegutachten abweichenden, optionalen ST Federpakete in Kombination mit unserem ST XTA Gewindefahrwerk erlischt nach §19.2 StVZO die Betriebserlaubnis. Diese kann durch eine Einzelabnahme nach §21 StVZO wiedererlangt werden. Als Arbeitsgrundlage für den Sachverständigen werden Federdatenblätter zur Verfügung gestellt. Diese beinhalten die Information, dass die Federn Dauerbetriebsfest sind. Letztendlich obliegt es aber immer im Ermessen des Sachverständigen, ob er die Eintragung vornimmt. - HFP2=Zur Montage der optionalen Federpakete müssen die Unibal-Stützlager demontiert werden. Dazu empfehlen wir die Verwendung der Domlagernuss 68510179

Lieferumfang: 2x Rennsportfeder, 2x Vorspannfeder inkl. Zwischenring Rennsportfeder Federrate: 40 Durchmesser innen: 61 Ungespannte Länge: 200 Zulässiger Federweg: 121 Drahtdurchmesser: 9.5 Vorspannfeder Federrate: 10 Durchmesser innen: 60 Ungespannte Länge: 80 Produktbeschreibung Mit den optionalen Federpaketen bietet ST die Möglichkeit, das Setup Deines ST Gewindefahrwerks weiter zu individualisieren und auf Deine Wünsche anzupassen. Die optionalen Federpakete sind in unterschiedlichen Federraten und Federlängen erhältlich und erlauben somit eine noch sportlichere oder doch eher komfortablere Abstimmung Deines Fahrwerksetups. Federcode - kurz erklärt! Beispiel: VA 70-170* VA = Vorderachse (HA = Hinterachse), 70 = Federrate, 170 = Länge der ungespannten Feder, *= Hochfeste Rennsportfeder, aus einem Material mit höherer Belastbarkeit. Was bedeutet Federrate und Federlänge? Federrate: Die Federrate gibt an, mit wieviel Kraft (in KG) man auf die Feder einwirken muss, um diese um 10mm zusammenzudrücken. Je höher die Federrate, umso härter die Feder. Beispiel: Bei einer Federrate 70 wird die Feder bei einer Belastung von 70kg 10mm zusammengedrückt. Geringere Federrate = Die Aufbaufrequenz wird weniger, das Fahrzeug wird weicher / komfortabler und senkt sich bei Zuladung stärker ab. Höhere Federrate = Die Aufbaufrequenz wird höher, das Fahrzeug wird härter / sportlicher und senkt sich bei Zuladung weniger ab. Federlänge: Angabe der ungespannten Länge in mm. Längere Feder = Das Fahrzeug kann höher eingestellt werden, die Feder hat mehr zulässigen Aushub. Kürzere Feder = Das Fahrzeug wird tiefer.Ergänzende Hinweise des HerstellersBitte die folgenden zusätzlichen Informationen und fahrzeugspezifischen Hinweise beachten:HFP1=Die optionalen ST Federpakete werden als Zusatzartikel geliefert. Durch die Verwendung dieser, vom Teilegutachten abweichenden, optionalen ST Federpakete in Kombination mit unserem ST XTA Gewindefahrwerk erlischt nach §19.2 StVZO die Betriebserlaubnis. Diese kann durch eine Einzelabnahme nach §21 StVZO wiedererlangt werden. Als Arbeitsgrundlage für den Sachverständigen werden Federdatenblätter zur Verfügung gestellt. Diese beinhalten die Information, dass die Federn Dauerbetriebsfest sind. Letztendlich obliegt es aber immer im Ermessen des Sachverständigen, ob er die Eintragung vornimmt. - HFP2=Zur Montage der optionalen Federpakete müssen die Unibal-Stützlager demontiert werden. Dazu empfehlen wir die Verwendung der Domlagernuss 68510179

Lieferumfang: 2x Rennsportfeder Rennsportfeder Federrate: 40 Durchmesser innen: 61 Ungespannte Länge: 250 Zulässiger Federweg: 154 Drahtdurchmesser: 10 Vorspannfeder Federrate: Durchmesser innen: Ungespannte Länge: Produktbeschreibung Mit den optionalen Federpaketen bietet ST die Möglichkeit, das Setup Deines ST Gewindefahrwerks weiter zu individualisieren und auf Deine Wünsche anzupassen. Die optionalen Federpakete sind in unterschiedlichen Federraten und Federlängen erhältlich und erlauben somit eine noch sportlichere oder doch eher komfortablere Abstimmung Deines Fahrwerksetups. Federcode - kurz erklärt! Beispiel: VA 70-170* VA = Vorderachse (HA = Hinterachse), 70 = Federrate, 170 = Länge der ungespannten Feder, *= Hochfeste Rennsportfeder, aus einem Material mit höherer Belastbarkeit. Was bedeutet Federrate und Federlänge? Federrate: Die Federrate gibt an, mit wieviel Kraft (in KG) man auf die Feder einwirken muss, um diese um 10mm zusammenzudrücken. Je höher die Federrate, umso härter die Feder. Beispiel: Bei einer Federrate 70 wird die Feder bei einer Belastung von 70kg 10mm zusammengedrückt. Geringere Federrate = Die Aufbaufrequenz wird weniger, das Fahrzeug wird weicher / komfortabler und senkt sich bei Zuladung stärker ab. Höhere Federrate = Die Aufbaufrequenz wird höher, das Fahrzeug wird härter / sportlicher und senkt sich bei Zuladung weniger ab. Federlänge: Angabe der ungespannten Länge in mm. Längere Feder = Das Fahrzeug kann höher eingestellt werden, die Feder hat mehr zulässigen Aushub. Kürzere Feder = Das Fahrzeug wird tiefer.Ergänzende Hinweise des HerstellersBitte die folgenden zusätzlichen Informationen und fahrzeugspezifischen Hinweise beachten:HFP1=Die optionalen ST Federpakete werden als Zusatzartikel geliefert. Durch die Verwendung dieser, vom Teilegutachten abweichenden, optionalen ST Federpakete in Kombination mit unserem ST XTA Gewindefahrwerk erlischt nach §19.2 StVZO die Betriebserlaubnis. Diese kann durch eine Einzelabnahme nach §21 StVZO wiedererlangt werden. Als Arbeitsgrundlage für den Sachverständigen werden Federdatenblätter zur Verfügung gestellt. Diese beinhalten die Information, dass die Federn Dauerbetriebsfest sind. Letztendlich obliegt es aber immer im Ermessen des Sachverständigen, ob er die Eintragung vornimmt. - HFP2=Zur Montage der optionalen Federpakete müssen die Unibal-Stützlager demontiert werden. Dazu empfehlen wir die Verwendung der Domlagernuss 68510179

Lieferumfang: 2x Rennsportfeder, 2x Vorspannfeder inkl. Zwischenring Rennsportfeder Federrate: 50 Durchmesser innen: 61 Ungespannte Länge: 140 Zulässiger Federweg: 68 Drahtdurchmesser: 12.25 Vorspannfeder Federrate: 10 Durchmesser innen: 60 Ungespannte Länge: 80 Produktbeschreibung Mit den optionalen Federpaketen bietet ST die Möglichkeit, das Setup Deines ST Gewindefahrwerks weiter zu individualisieren und auf Deine Wünsche anzupassen. Die optionalen Federpakete sind in unterschiedlichen Federraten und Federlängen erhältlich und erlauben somit eine noch sportlichere oder doch eher komfortablere Abstimmung Deines Fahrwerksetups. Federcode - kurz erklärt! Beispiel: VA 70-170* VA = Vorderachse (HA = Hinterachse), 70 = Federrate, 170 = Länge der ungespannten Feder, *= Hochfeste Rennsportfeder, aus einem Material mit höherer Belastbarkeit. Was bedeutet Federrate und Federlänge? Federrate: Die Federrate gibt an, mit wieviel Kraft (in KG) man auf die Feder einwirken muss, um diese um 10mm zusammenzudrücken. Je höher die Federrate, umso härter die Feder. Beispiel: Bei einer Federrate 70 wird die Feder bei einer Belastung von 70kg 10mm zusammengedrückt. Geringere Federrate = Die Aufbaufrequenz wird weniger, das Fahrzeug wird weicher / komfortabler und senkt sich bei Zuladung stärker ab. Höhere Federrate = Die Aufbaufrequenz wird höher, das Fahrzeug wird härter / sportlicher und senkt sich bei Zuladung weniger ab. Federlänge: Angabe der ungespannten Länge in mm. Längere Feder = Das Fahrzeug kann höher eingestellt werden, die Feder hat mehr zulässigen Aushub. Kürzere Feder = Das Fahrzeug wird tiefer.Ergänzende Hinweise des HerstellersBitte die folgenden zusätzlichen Informationen und fahrzeugspezifischen Hinweise beachten:HFP1=Die optionalen ST Federpakete werden als Zusatzartikel geliefert. Durch die Verwendung dieser, vom Teilegutachten abweichenden, optionalen ST Federpakete in Kombination mit unserem ST XTA Gewindefahrwerk erlischt nach §19.2 StVZO die Betriebserlaubnis. Diese kann durch eine Einzelabnahme nach §21 StVZO wiedererlangt werden. Als Arbeitsgrundlage für den Sachverständigen werden Federdatenblätter zur Verfügung gestellt. Diese beinhalten die Information, dass die Federn Dauerbetriebsfest sind. Letztendlich obliegt es aber immer im Ermessen des Sachverständigen, ob er die Eintragung vornimmt. - HFP2=Zur Montage der optionalen Federpakete müssen die Unibal-Stützlager demontiert werden. Dazu empfehlen wir die Verwendung der Domlagernuss 68510179

Lieferumfang: 2x Rennsportfeder, 2x Vorspannfeder inkl. Zwischenring Rennsportfeder Federrate: 50 Durchmesser innen: 61 Ungespannte Länge: 170 Zulässiger Federweg: 104 Drahtdurchmesser: 9.5 Vorspannfeder Federrate: 10 Durchmesser innen: 60 Ungespannte Länge: 80 Produktbeschreibung Mit den optionalen Federpaketen bietet ST die Möglichkeit, das Setup Deines ST Gewindefahrwerks weiter zu individualisieren und auf Deine Wünsche anzupassen. Die optionalen Federpakete sind in unterschiedlichen Federraten und Federlängen erhältlich und erlauben somit eine noch sportlichere oder doch eher komfortablere Abstimmung Deines Fahrwerksetups. Federcode - kurz erklärt! Beispiel: VA 70-170* VA = Vorderachse (HA = Hinterachse), 70 = Federrate, 170 = Länge der ungespannten Feder, *= Hochfeste Rennsportfeder, aus einem Material mit höherer Belastbarkeit. Was bedeutet Federrate und Federlänge? Federrate: Die Federrate gibt an, mit wieviel Kraft (in KG) man auf die Feder einwirken muss, um diese um 10mm zusammenzudrücken. Je höher die Federrate, umso härter die Feder. Beispiel: Bei einer Federrate 70 wird die Feder bei einer Belastung von 70kg 10mm zusammengedrückt. Geringere Federrate = Die Aufbaufrequenz wird weniger, das Fahrzeug wird weicher / komfortabler und senkt sich bei Zuladung stärker ab. Höhere Federrate = Die Aufbaufrequenz wird höher, das Fahrzeug wird härter / sportlicher und senkt sich bei Zuladung weniger ab. Federlänge: Angabe der ungespannten Länge in mm. Längere Feder = Das Fahrzeug kann höher eingestellt werden, die Feder hat mehr zulässigen Aushub. Kürzere Feder = Das Fahrzeug wird tiefer.Ergänzende Hinweise des HerstellersBitte die folgenden zusätzlichen Informationen und fahrzeugspezifischen Hinweise beachten:HFP1=Die optionalen ST Federpakete werden als Zusatzartikel geliefert. Durch die Verwendung dieser, vom Teilegutachten abweichenden, optionalen ST Federpakete in Kombination mit unserem ST XTA Gewindefahrwerk erlischt nach §19.2 StVZO die Betriebserlaubnis. Diese kann durch eine Einzelabnahme nach §21 StVZO wiedererlangt werden. Als Arbeitsgrundlage für den Sachverständigen werden Federdatenblätter zur Verfügung gestellt. Diese beinhalten die Information, dass die Federn Dauerbetriebsfest sind. Letztendlich obliegt es aber immer im Ermessen des Sachverständigen, ob er die Eintragung vornimmt. - HFP2=Zur Montage der optionalen Federpakete müssen die Unibal-Stützlager demontiert werden. Dazu empfehlen wir die Verwendung der Domlagernuss 68510179

Lieferumfang: 2x Rennsportfeder, 2x Vorspannfeder inkl. Zwischenring Rennsportfeder Federrate: 50 Durchmesser innen: 61 Ungespannte Länge: 170 Zulässiger Federweg: 104 Drahtdurchmesser: 9.5 Vorspannfeder Federrate: 3 Durchmesser innen: 60 Ungespannte Länge: 80 Produktbeschreibung Mit den optionalen Federpaketen bietet ST die Möglichkeit, das Setup Deines ST Gewindefahrwerks weiter zu individualisieren und auf Deine Wünsche anzupassen. Die optionalen Federpakete sind in unterschiedlichen Federraten und Federlängen erhältlich und erlauben somit eine noch sportlichere oder doch eher komfortablere Abstimmung Deines Fahrwerksetups. Federcode - kurz erklärt! Beispiel: VA 70-170* VA = Vorderachse (HA = Hinterachse), 70 = Federrate, 170 = Länge der ungespannten Feder, *= Hochfeste Rennsportfeder, aus einem Material mit höherer Belastbarkeit. Was bedeutet Federrate und Federlänge? Federrate: Die Federrate gibt an, mit wieviel Kraft (in KG) man auf die Feder einwirken muss, um diese um 10mm zusammenzudrücken. Je höher die Federrate, umso härter die Feder. Beispiel: Bei einer Federrate 70 wird die Feder bei einer Belastung von 70kg 10mm zusammengedrückt. Geringere Federrate = Die Aufbaufrequenz wird weniger, das Fahrzeug wird weicher / komfortabler und senkt sich bei Zuladung stärker ab. Höhere Federrate = Die Aufbaufrequenz wird höher, das Fahrzeug wird härter / sportlicher und senkt sich bei Zuladung weniger ab. Federlänge: Angabe der ungespannten Länge in mm. Längere Feder = Das Fahrzeug kann höher eingestellt werden, die Feder hat mehr zulässigen Aushub. Kürzere Feder = Das Fahrzeug wird tiefer.Ergänzende Hinweise des HerstellersBitte die folgenden zusätzlichen Informationen und fahrzeugspezifischen Hinweise beachten:HFP1=Die optionalen ST Federpakete werden als Zusatzartikel geliefert. Durch die Verwendung dieser, vom Teilegutachten abweichenden, optionalen ST Federpakete in Kombination mit unserem ST XTA Gewindefahrwerk erlischt nach §19.2 StVZO die Betriebserlaubnis. Diese kann durch eine Einzelabnahme nach §21 StVZO wiedererlangt werden. Als Arbeitsgrundlage für den Sachverständigen werden Federdatenblätter zur Verfügung gestellt. Diese beinhalten die Information, dass die Federn Dauerbetriebsfest sind. Letztendlich obliegt es aber immer im Ermessen des Sachverständigen, ob er die Eintragung vornimmt. - HFP2=Zur Montage der optionalen Federpakete müssen die Unibal-Stützlager demontiert werden. Dazu empfehlen wir die Verwendung der Domlagernuss 68510179

Lieferumfang: 2x Rennsportfeder Rennsportfeder Federrate: 50 Durchmesser innen: 61 Ungespannte Länge: 200 Zulässiger Federweg: 124 Drahtdurchmesser: 10 Vorspannfeder Federrate: - Durchmesser innen: Ungespannte Länge: Produktbeschreibung Mit den optionalen Federpaketen bietet ST die Möglichkeit, das Setup Deines ST Gewindefahrwerks weiter zu individualisieren und auf Deine Wünsche anzupassen. Die optionalen Federpakete sind in unterschiedlichen Federraten und Federlängen erhältlich und erlauben somit eine noch sportlichere oder doch eher komfortablere Abstimmung Deines Fahrwerksetups. Federcode - kurz erklärt! Beispiel: VA 70-170* VA = Vorderachse (HA = Hinterachse), 70 = Federrate, 170 = Länge der ungespannten Feder, *= Hochfeste Rennsportfeder, aus einem Material mit höherer Belastbarkeit. Was bedeutet Federrate und Federlänge? Federrate: Die Federrate gibt an, mit wieviel Kraft (in KG) man auf die Feder einwirken muss, um diese um 10mm zusammenzudrücken. Je höher die Federrate, umso härter die Feder. Beispiel: Bei einer Federrate 70 wird die Feder bei einer Belastung von 70kg 10mm zusammengedrückt. Geringere Federrate = Die Aufbaufrequenz wird weniger, das Fahrzeug wird weicher / komfortabler und senkt sich bei Zuladung stärker ab. Höhere Federrate = Die Aufbaufrequenz wird höher, das Fahrzeug wird härter / sportlicher und senkt sich bei Zuladung weniger ab. Federlänge: Angabe der ungespannten Länge in mm. Längere Feder = Das Fahrzeug kann höher eingestellt werden, die Feder hat mehr zulässigen Aushub. Kürzere Feder = Das Fahrzeug wird tiefer.Ergänzende Hinweise des HerstellersBitte die folgenden zusätzlichen Informationen und fahrzeugspezifischen Hinweise beachten:HFP1=Die optionalen ST Federpakete werden als Zusatzartikel geliefert. Durch die Verwendung dieser, vom Teilegutachten abweichenden, optionalen ST Federpakete in Kombination mit unserem ST XTA Gewindefahrwerk erlischt nach §19.2 StVZO die Betriebserlaubnis. Diese kann durch eine Einzelabnahme nach §21 StVZO wiedererlangt werden. Als Arbeitsgrundlage für den Sachverständigen werden Federdatenblätter zur Verfügung gestellt. Diese beinhalten die Information, dass die Federn Dauerbetriebsfest sind. Letztendlich obliegt es aber immer im Ermessen des Sachverständigen, ob er die Eintragung vornimmt. - HFP2=Zur Montage der optionalen Federpakete müssen die Unibal-Stützlager demontiert werden. Dazu empfehlen wir die Verwendung der Domlagernuss 68510179

Lieferumfang: 2x Rennsportfeder, 2x Vorspannfeder inkl. Zwischenring Rennsportfeder Federrate: 50 Durchmesser innen: 61 Ungespannte Länge: 200 Zulässiger Federweg: 124 Drahtdurchmesser: 10 Vorspannfeder Federrate: 10 Durchmesser innen: 60 Ungespannte Länge: 80 Produktbeschreibung Mit den optionalen Federpaketen bietet ST die Möglichkeit, das Setup Deines ST Gewindefahrwerks weiter zu individualisieren und auf Deine Wünsche anzupassen. Die optionalen Federpakete sind in unterschiedlichen Federraten und Federlängen erhältlich und erlauben somit eine noch sportlichere oder doch eher komfortablere Abstimmung Deines Fahrwerksetups. Federcode - kurz erklärt! Beispiel: VA 70-170* VA = Vorderachse (HA = Hinterachse), 70 = Federrate, 170 = Länge der ungespannten Feder, *= Hochfeste Rennsportfeder, aus einem Material mit höherer Belastbarkeit. Was bedeutet Federrate und Federlänge? Federrate: Die Federrate gibt an, mit wieviel Kraft (in KG) man auf die Feder einwirken muss, um diese um 10mm zusammenzudrücken. Je höher die Federrate, umso härter die Feder. Beispiel: Bei einer Federrate 70 wird die Feder bei einer Belastung von 70kg 10mm zusammengedrückt. Geringere Federrate = Die Aufbaufrequenz wird weniger, das Fahrzeug wird weicher / komfortabler und senkt sich bei Zuladung stärker ab. Höhere Federrate = Die Aufbaufrequenz wird höher, das Fahrzeug wird härter / sportlicher und senkt sich bei Zuladung weniger ab. Federlänge: Angabe der ungespannten Länge in mm. Längere Feder = Das Fahrzeug kann höher eingestellt werden, die Feder hat mehr zulässigen Aushub. Kürzere Feder = Das Fahrzeug wird tiefer.Ergänzende Hinweise des HerstellersBitte die folgenden zusätzlichen Informationen und fahrzeugspezifischen Hinweise beachten:HFP1=Die optionalen ST Federpakete werden als Zusatzartikel geliefert. Durch die Verwendung dieser, vom Teilegutachten abweichenden, optionalen ST Federpakete in Kombination mit unserem ST XTA Gewindefahrwerk erlischt nach §19.2 StVZO die Betriebserlaubnis. Diese kann durch eine Einzelabnahme nach §21 StVZO wiedererlangt werden. Als Arbeitsgrundlage für den Sachverständigen werden Federdatenblätter zur Verfügung gestellt. Diese beinhalten die Information, dass die Federn Dauerbetriebsfest sind. Letztendlich obliegt es aber immer im Ermessen des Sachverständigen, ob er die Eintragung vornimmt. - HFP2=Zur Montage der optionalen Federpakete müssen die Unibal-Stützlager demontiert werden. Dazu empfehlen wir die Verwendung der Domlagernuss 68510179

Lieferumfang: 2x Rennsportfeder Rennsportfeder Federrate: 50 Durchmesser innen: 61 Ungespannte Länge: 250 Zulässiger Federweg: 144 Drahtdurchmesser: 10.75 Vorspannfeder Federrate: Durchmesser innen: Ungespannte Länge: Produktbeschreibung Mit den optionalen Federpaketen bietet ST die Möglichkeit, das Setup Deines ST Gewindefahrwerks weiter zu individualisieren und auf Deine Wünsche anzupassen. Die optionalen Federpakete sind in unterschiedlichen Federraten und Federlängen erhältlich und erlauben somit eine noch sportlichere oder doch eher komfortablere Abstimmung Deines Fahrwerksetups. Federcode - kurz erklärt! Beispiel: VA 70-170* VA = Vorderachse (HA = Hinterachse), 70 = Federrate, 170 = Länge der ungespannten Feder, *= Hochfeste Rennsportfeder, aus einem Material mit höherer Belastbarkeit. Was bedeutet Federrate und Federlänge? Federrate: Die Federrate gibt an, mit wieviel Kraft (in KG) man auf die Feder einwirken muss, um diese um 10mm zusammenzudrücken. Je höher die Federrate, umso härter die Feder. Beispiel: Bei einer Federrate 70 wird die Feder bei einer Belastung von 70kg 10mm zusammengedrückt. Geringere Federrate = Die Aufbaufrequenz wird weniger, das Fahrzeug wird weicher / komfortabler und senkt sich bei Zuladung stärker ab. Höhere Federrate = Die Aufbaufrequenz wird höher, das Fahrzeug wird härter / sportlicher und senkt sich bei Zuladung weniger ab. Federlänge: Angabe der ungespannten Länge in mm. Längere Feder = Das Fahrzeug kann höher eingestellt werden, die Feder hat mehr zulässigen Aushub. Kürzere Feder = Das Fahrzeug wird tiefer.Ergänzende Hinweise des HerstellersBitte die folgenden zusätzlichen Informationen und fahrzeugspezifischen Hinweise beachten:HFP1=Die optionalen ST Federpakete werden als Zusatzartikel geliefert. Durch die Verwendung dieser, vom Teilegutachten abweichenden, optionalen ST Federpakete in Kombination mit unserem ST XTA Gewindefahrwerk erlischt nach §19.2 StVZO die Betriebserlaubnis. Diese kann durch eine Einzelabnahme nach §21 StVZO wiedererlangt werden. Als Arbeitsgrundlage für den Sachverständigen werden Federdatenblätter zur Verfügung gestellt. Diese beinhalten die Information, dass die Federn Dauerbetriebsfest sind. Letztendlich obliegt es aber immer im Ermessen des Sachverständigen, ob er die Eintragung vornimmt. - HFP2=Zur Montage der optionalen Federpakete müssen die Unibal-Stützlager demontiert werden. Dazu empfehlen wir die Verwendung der Domlagernuss 68510179